Produk Bersepadu Maxim, hari ini mengumumkan bahawa IC pemantauan bateri berkadar ASIL D cip tunggal disatukan ke dalam Nissan LEAF yang baru, evolusi seterusnya kenderaan elektrik tanpa emisi. IC memenuhi standard keselamatan tertinggi dengan diagnostik komprehensif, memberikan komunikasi yang mantap dan secara dramatik mengurangkan kos pengasingan bahan (BOM).
IC pemantauan bateri Maxim memenuhi standard keselamatan tertinggi, menyokong keperluan ISO 26262 dan ASIL D (juga berlaku untuk ASIL C). Penerima / pemancar tak segerak universal yang berbeza (UART) menggunakan pengasingan kapasitif mengurangkan kos BOM dan kadar kegagalan dalam masa (FIT). UART yang fleksibel membolehkan komunikasi yang kuat di persekitaran yang bising. Dengan menggunakan seni bina rantai daisy kepunyaan Maxim yang unik dan penukar analog-ke-digital (ADC) berturut-turut-pendekatan (SAR), IC menangkap pengukuran voltan yang pantas dan tepat dan memberikan prestasi keupayaan elektromagnetik tinggi (EMC). Ia juga menawarkan ciri diagnostik komprehensif yang memenuhi keperluan suntikan arus pukal (BCI) yang dirancang untuk mempromosikan kenderaan masa depan yang selamat dan pintar.
Kelebihan BMS Utama
- Keselamatan: Menyokong standard ISO 26262 dan ASIL D cip tunggal; memenuhi pelbagai keperluan BCI; menawarkan diagnostik yang komprehensif
- Komunikasi yang Mantap: Menyediakan senibina pengawal selia pemantauan (CMC) distributif dan terpusat yang boleh dipercayai dengan UART; menyokong segmen rantai daisy 100m dan kekebalan bunyi yang tinggi; menyokong keperluan pelepasan, pelepasan elektrostatik (ESD) dan penyambungan panas
- Kos Sistem Rendah: Pengimbangan sel dalaman dan UART mengurangkan kos BOM berbanding penyelesaian kompetitif; hanya IC yang terbukti dapat mengasingkan kapasitif atau pengubah