Tentunya terdapat beberapa kes tersekat di kilang simen, loji keluli, loji baja, FMCG dan industri lain yang banyak disaksikan oleh Jurutera Elektrik pada suatu masa tertentu. Senario seperti itu berlaku di kebanyakan industri, bukan kerana rancangan perlindungan industri ini tidak diselaraskan dengan betul tetapi kerana perubahan dalam sistem elektrik berlaku setiap hari. Di bawah ini adalah SLD Loji Semen yang gagal kerana Koordinasi Relay yang lemah, kami akan membincangkan hal yang sama dalam kajian kes ini.
Dalam satu kejadian, Clinker Hammer Crusher Motor tersekat terlalu banyak kerana macet. Setelah 30 saat, bilik kawalan memberi arahan untuk memulakan penghancur semula seperti yang diperhatikan pada masa lalu bahawa jamming dapat diselesaikan dengan tork permulaan yang berat tetapi kali ini secara tidak disangka-sangka ketika perintah diberikan kepada mesin penghancur, seluruh tanaman tersekat. Ia tidak dijangka kerana gangguan Clinker crusher berlaku sekurang-kurangnya 3 hingga 4 kali dalam setahun dan kilang itu beroperasi selama 4 tahun terakhir dan masalah penyelarasan seperti itu tidak pernah berlaku. Masalah ini timbul untuk kali kedua dalam 3 bulan terakhir dan pasukan kami dipanggil untuk menangani masalah ini.
Perkara pertama yang kami lakukan adalah untuk memeriksa sama ada sistem elektrik lengkap diselaraskan dengan betul atau tidak dan didapati bahawa sistem tersebut diselaraskan dengan baik sejak peringkat pentauliahan dan mereka mempunyai rekod yang sama.
Selepas itu, kami bertanya mengenai apa-apa pengubahsuaian yang dilakukan dalam pasukan pengedaran seperti mengganti motor yang ada dengan kurang KW atau menambahkan beban tambahan pada PKS tersebut kerana ada keperluan proses. Mereka memberitahu kami bahawa pemampat lama 37 kW dikeluarkan kerana ia tidak lagi digunakan dan satu pemampat 18 kW dialihkan dari MCC lain ke PKS sekarang kerana beban pada PKS itu sekitar 100%. Mereka juga memberitahu bahawa satu lagi perubahan telah dibuat. Pam tekanan tinggi 75 kW yang digunakan untuk mematahkan gangguan di Kiln dipasang sesuai dengan keperluan proses / pengeluaran. Oleh itu, sejumlah sekitar 217 kW ditambahkan dan tetapannya diselaraskan secara manual sesuai dengan panel masuk dan PCC keluar MCC.
Dengan mengetahui semua butiran ini, kami menyimpulkan bahawa alasan untuk masalah tersebut adalah kerana terdapat gumpalan klinker dan motor penghancur klinker tersandung. Berdasarkan pengalaman itu, mereka mengambil tindakan dan menghidupkannya semula setelah 30 saat tetapi ketika seluruh kilang berjalan kecuali clinker crusher, MCC sudah berada pada beban 80% dan ketika motor 315 kW dimulakan, arus mulai sekitar 4 hingga 5 kali motor FLC. Arus total melintasi ambang relay dan mereka lupa untuk membuat perubahan dalam pengaturan Sisi 6.6 kV seperti yang disebutkan dalam SLD. Ini menjadikan bas PCC yang lengkap mati dan jumlah keseluruhan kilang telah hancur sepenuhnya dan mengambil masa sekitar 2 jam untuk memulakannya semula.
Ia adalah kilang 5000 TPD dan pecahan ini menelan belanja sekitar 410 tan klinker yang kira-kira 500 tan simen (10000 Beg simen). Ia berubah menjadi kerugian INR 2.5 hingga 2.8 juta hanya dalam 2 jam (Jumlah INR 5 - 5.5 juta untuk 2 pecahan). Selain itu, waktu, semua upaya yang dilakukan untuk modifikasi untuk meningkatkan kestabilan dan kecekapan sia-sia. Sebaik-baiknya, MCC-6 Incomer semestinya tersandung dan bukan motor kerana motornya bermula dengan normal hanya dengan beban tambahan di atasnya.
Oleh itu, dapat disimpulkan bahawa untuk mengelakkan masalah seperti itu yang menimbulkan kerugian besar, setiap kali dilakukan pengubahsuaian besar terhadap sistem pengedaran elektrik. menambah beban atau menambah sumber apa pun, penyampaian dan perlindungan lengkap harus diselaraskan lagi.