- Konsep Revolusi Teksi Udara: Realiti atau Fiksyen?
- Apa yang berlaku dalam industri?
- Rintangan dalam Menjadikan Teksi Udara sebagai Realiti
Sambil mengintegrasikan ciri autonomi dalam kenderaan moden, syarikat automotif terkemuka meneroka masa depan mobiliti bandar dalam industri penerbangan. Konsep teksi udara yang muncul mencerminkan transformasi dramatik yang sedang dilakukan dalam industri automotif.
Dengan peningkatan jumlah kenderaan di jalan raya, terutama di kawasan bandar, industri pengangkutan mengalami krisis dengan pengurusan lalu lintas di antara banyak masalah lain. Akibatnya, di tengah penemuan revolusioner semasa dalam kenderaan autonomi sepenuhnya, teksi udara berkembang sebagai kelas automobil baru yang bersedia untuk mengubah masa depan mobiliti. Ini memicu pembuat kenderaan untuk memasuki 'landskap' mobiliti udara bandar (UAM), yang akhirnya mendorong inovasi dalam reka bentuk teksi udara.
Walaupun ' kereta terbang' atau teksi e-udara menyampaikan kesan dari fiksyen, kenyataannya ialah- Teksi udara hampir tersedia. Artikel ini menyelami realiti aktiviti penyelidikan dan inovasi yang sedang berlangsung di UAM dan bagaimana mereka dapat mendekatkan masa depan teksi udara daripada yang pernah dibayangkan oleh orang lain.
Konsep Revolusi Teksi Udara: Realiti atau Fiksyen?
"Tandakan kata-kata saya: Kombinasi kapal terbang dan kereta akan datang. Anda mungkin tersenyum, tetapi ia akan datang." Pengasas The Ford Company - Henry Ford membayangkan penemuan kereta terbang pada tahun 1940, dan lapan puluh tahun kemudian, dunia bersedia menyaksikan ramalannya menjadi kenyataan. Penumpuan teknologi generasi seterusnya mewujudkan masa depan yang menjanjikan untuk UAM dan teksi udara dengan praktik dan komersial.
Keperluan yang semakin meningkat untuk mod pengangkutan yang lebih pantas, bersih, lebih selamat, dan lebih berpatutan mendorong pengeluar kenderaan untuk meneroka potensi teknologi lepas landas dan pendaratan (VTOL) dalam evolusi teksi udara. Tambahan pula, dengan munculnya teknologi bateri canggih, evolusi VTOL elektrik (eVTOL) membolehkan pembuat kenderaan membawa mobiliti elektrik tiga dimensi dalam kenyataan. Dalam beberapa tahun mendatang, konvergensi industri automotif dan industri penerbangan elektrik diharapkan dapat mendukung dalam menjadikan teksi udara sebagai kenyataan darat!
Walaupun elektrifikasi dan penerbangan automotif menjadi landasan konsep teksi udara, kemajuan teknologi dalam pengembangan pesawat eVTOL menandakan kemajuan terbaru dalam reka bentuk teksi udara. Perkembangan yang sedang berlangsung dalam industri bateri dan sistem pengurusan bateri diharapkan dapat memberikan dampak yang sangat penting pada penggunaan teknologi eVTOL dalam reka bentuk futuristik teksi udara.
Apa yang berlaku dalam industri?
Sejumlah besar pembuat kenderaan dan pemain terkemuka dalam industri mobiliti bersama, serta industri penerbangan, memasuki pasaran global untuk teksi udara untuk mendapatkan keuntungan penggerak pertama. Uber, Porsche, dan Boeing adalah antara peneraju utama di pasaran teksi udara yang banyak melabur dalam model teksi udara autonomi mereka untuk meningkatkan ciri keselamatan dan kemampuan mereka. Walaupun jumlah pesaing kecil di ruang ini untuk teksi udara, tidak lama lagi perlumbaan ke langit diharapkan akan lebih kompetitif dengan masa, kerana perniagaan baru siap berkembang di pasar ini.
Airbus adalah salah satu syarikat penerbangan terkemuka untuk mengembangkan teksi udara dengan kapasiti yang berbeza seperti satu tempat duduk atau kenderaan udara peribadi bernama Vahana dan teksi udara kompak empat tempat duduk yang disebut CityAirbus . Penerbangan pertama CityAirbus yang berjaya, yang menggunakan teknologi eVTOL, direalisasikan pada Mei 2019. Rancangan syarikat untuk mengkomersialkan model teksi udara untuk Vahana dan City Airbus masing-masing pada tahun 2020 dan 2023.
Syarikat lain yang berjaya memasuki industri teksi udara adalah syarikat permulaan yang berpusat di Munich bernama Lilium, yang melancarkan perkhidmatan teksi udara atas permintaan dengan prototaip lima tempat duduk pada bulan Mei 2019. Lilium Jet - peranti all-eVTOl syarikat - membawa keupayaan untuk menyelesaikan perjalanan jauh dalam jarak 300km. Syarikat itu mengumumkan pada bulan Mei 2019, bahawa tonggak seterusnya untuk teksi udara barunya adalah untuk mencapai peralihan dari penerbangan menegak ke penerbangan mendatar dan melancarkan teksi udara bebas pelepasan secara komersial menjelang 2025.
Volocopter adalah syarikat permulaan Jerman yang telah memperkenalkan teksi udara eVTOL generasi keempat yang diberi nama VoloCity, pada tahun 2019. Ia adalah peranti eVTOL dua tempat duduk, 18-rotor dengan kelajuan tertinggi sekitar 70mph dan jarak sekitar 35km Syarikat itu mengumumkan bahawa tujuannya seterusnya adalah memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur dan ekosistem yang sesuai dengan sistem kawalan lalu lintas udara yang cekap.
Bilangan peserta aktif dalam pasaran teksi udara dunia meningkat pada kadar yang mengagumkan, namun beberapa cabaran penting menjadikan dunia meragui daya maju konsep teksi udara.
Rintangan dalam Menjadikan Teksi Udara sebagai Realiti
Walaupun optimisme mengenai kemunculan teksi udara menjadi kenyataan sekarang, beberapa halangan kritikal perlu diatasi untuk pelancaran komersial yang berjaya. Salah satu cabaran yang paling penting adalah peraturan dan piawaian yang ditetapkan oleh badan antarabangsa seperti Agensi Keselamatan Udara Kesatuan Eropah (EASA). Meskipun banyak badan pemerintah menyambut modul teksi udara baru, peraturan ketat mengenai penggunaan dan keselamatan mereka akan terus mempengaruhi strategi pengeluar.
Selanjutnya, kerumitan pengurusan lalu lintas udara dan pendekatan manualnya kerana pengendali manusia telah menimbulkan ketidakpastian mengenai keberlanjutan penggunaan massa teksi udara. Di samping itu, sementara infrastruktur semasa cukup kompeten untuk mendukung percobaan, mereka masih kekurangan kecekapan yang diperlukan untuk perniagaan ini dalam skala besar. Selain itu, pembatalan bunyi dan ketumpatan tenaga bateri juga terus menjadi cabaran teknologi utama bagi pihak berkepentingan di pasaran teksi udara.
Walaupun demikian, mengingat kecepatan pasar berkembang, dekad berikutnya diharapkan dapat mencerminkan masa depan yang lebih cerah untuk teksi udara. Industri automotif bergabung dengan industri elektronik & telekomunikasi dan Teknologi Maklumat (IT) untuk memasuki masa depan kenderaan elektrik dan tanpa pemandu sepenuhnya serta di atas permukaan tanah. Akhirnya, teknologi penyelidikan dan pengembangan yang berterusan akan terus mengulangi kenyataan bahawa, langit adalah had untuk inovasi dalam industri teksi udara!